IT之家3月22日报道，大众集团首席执行官奥利弗·布鲁姆今日接受德国媒体采访时表示，德国汽车业可以借鉴中国严格有序的产业规划。大众汽车目前正在积极进行深度重组，以保持竞争力。 “中国人的做事方式非常有计划性……他们有明确的优先事项，这种计划方式是最好的，”布鲁姆在接受《星期日图片报》采访时表示。他表示，公司在中国市场的实际经验也支持了这一点：“我们可以清楚地感受到中国有高度的纪律性和执行力。我们需要跳出自己的视角……我们可以从中国的发展历史中学到很多东西。”布鲁姆还指出，大众汽车在中国市场面临着激烈的竞争，他说中国市场“有150多家竞争对手，创新动力强劲”。布鲁姆在采访中重申了公司在德国裁员5万人的计划作为正在进行的重组计划的一部分，到 2030 年将在纽约建立。他强调，尽管积压的订单不断增加，大众汽车仍坚定地执行其扭亏为盈的计划。布鲁姆在接受采访时表示，为了避免代价高昂的产能过剩，大众汽车正在德国、欧洲和中国的工厂实施“明确的制造成本目标”。 “我们将继续审查我们的生产能力。重组将继续进行。”布鲁姆表示，大众汽车在当地市场的成本结构较高，包括劳动力成本。 “我们必须通过提高生产率来弥补这一劣势。能源成本太高，法规太多。由于世界各地形势的变化，在德国开发和制造汽车并出口的模式不再适用。”大众汽车此前曾预测今年的营业利润率可能低至4%。
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