第一个原因：悬在我们头上的达摩克利斯之剑，轨道和光谱的七年期限；第二个原因：工业化的暴力美学，法拉利和丰田的技术飞跃；第三个原因：甲方从客户保姆的角色觉醒到国家的角色；第四个原因：房间里的大象，SpaceX带来的令人窒息的压迫。尾声：大国博弈加时赛 序言：黄土高原的“发令枪” 2024年8月6日下午2点42分山西省太原卫星发射中心。由于时值盛夏，发射场周围的黄土在烈日的照射下被烤得发白。在充满静电和焦虑的气氛中，一枚长征六号甲运载火箭突然点火。随着一阵颤抖的低频轰鸣声，火箭撕裂了大气层，在天空中留下了一条白色的轨迹。官方新闻稿称，这是一次标准的发射成功，没有太多惊喜：“欧“国家已成功将千帆极轨01号卫星送入太空，卫星已成功进入指定轨道。”但在中国民用航天事业的隐秘世界里，这一天与1944年诺曼底登陆日（D-Day）一样重要。整流罩上搭载的18颗扁平卫星属于一个名为“千峰星座”（G60）的庞大工程。在此之前，中国的万单元低轨宽带互联网星座只存在于厚厚的申请表、风险投资机构的PPT和无数闭门会议的争论中，但从那时起，中国版的“星链”正式从PPT跃升到近地轨道，就像在上海松江、北京亦庄火箭街的卫星工厂里投下深水炸弹一样。 escuchar el rugido de los motores a punto de explotar 这是整个产业链的喘息机会。在极大的压力下。为什么是现在？询问任何一位航空航天工程师，他们都会告诉你这是因为液体火箭技术终于融合了。询问任何投资者，他们都会告诉你，我们已经遇到了一种称为“新的大规模生产力”的政治趋势。但在这些显而易见的原因背后，隐藏着一些更为清醒和紧迫的日历。航空航天工业在 2024 年和 2026 年期间受到广泛欢迎，将在“政治、技术、递归和能力”方面采取行动。出于偶然和需要，我们将采取“合理的路线”。这将创建一个临时窗口。对于中国来说，这不是一首关于星星和大海的浪漫诗篇，而是一场生死较量，失败了就是标准。在商业航空航天领域，最没有吸引力、最难为公众理解的逻辑往往是最致命的。按照一般人的认知，宇宙无限大，为什么会变得拥挤呢？但对于无线工程师来说，近地轨道（LEO）和频谱资源甚至比北京二环内的土地还稀缺。这种稀缺性受到物理定律和国际规则的限制。 1、“先到先得”的残酷游戏 统治世界宇宙秩序的“上帝”叫做国际电信联盟（ITU）。面对日益拥挤的空间，国际电联制定了一条简单而无情的规则：“先声明、先开枪、先占领”。这似乎是一场全球性的“空壳运动”。我可以在地图上画一个圆圈，然后说这片土地是我的。然而，ITU规定了严格的激活机制BIU（Bring Into Use）。倒计时从您向 ITU 提交星座请求文件 (API) 的那一刻开始。第一颗卫星必须在七年内以声明的频率发射并成功激活。年底前必须完成已申报卫星总数10%的部署第九年。 50% 必须在第 12 年完成，100% 在第 14 年完成。如果不能怎么办？不幸的是，您的请求将立即无效。原本属于你的频谱和轨道位置立即被你背后的国家（通常是美国）夺走。 2. 2027年：一个难以逾越的“最后期限”将引起中国的关注。目前，我国已向ITU申请两个巨型星座计划： GW星座（国家电网中国星网）：申请数量约1.3万个，主要频段覆盖Ka/V频段。 G60 Constellation（千帆）：规划数量约14000个，包含大量Q/V频段资源。这些雄心勃勃的文件提交任务大部分预计将在 2020 年至 2021 年左右完成。一些早期提交的材料已接近截止日期。如果您拿出计算器进行一些计算，您会发现一些令人惊讶的数据。 2027年是“第七年问题”为了保护这些宝贵的轨道资源，时间表必须推迟到2027年，完成广泛的在轨验证和频段激活。2026年：要进入“下饺子”的高频传输模式，从纯技术验证转向真正的星座组网。2024-2025年：必须完成初始发射验证，并公开制造卫星和发射火箭的整个过程。所以我们必须在2024年“动”。这是因为，如果今年不动，明年再测试，到2026年尝试全面发射时，我们的产能就完全跟不上，最终导致2027年违约。 3、“保频率、占轨道”的战略担忧。一份行业内部报告曾直言，2026年以后，中国的首要任务是民用航天产业将从“技术验证发射”转向这不是一个商业选择题，而是一个需要回答的战略问题。在无线电频谱中，Ku和Ka频段大部分被占用，竞争的焦点现在转向Q/V频段。这是一场无形的“制高点争夺战”。如果我们这一代人没有卫星接入，下一代人可能连6G通信的入场券都拿不到。所以，目前的危机感并不是因为缺乏市场需求，而是担心现在不花钱，以后就不会用了。商业航天这30年来一直很难实现，不仅在中国，而且在世界各地都失败了（比如摩托罗拉铱星项目，在20世纪90年代就破产了），失败的原因可以用一个词来概括：“在过去，航天是一项运动。”但这蒂姆。e 这是不同的。到2024年，中国希望其航空航天业能够经历从工厂到工业装配线的基因突变。 1.卫星：制作像手机一样的卫星。在上海松江的G60数字卫星工厂，你可以看到超越传统航天常识的场景。过去，建造一颗卫星需要六个月甚至一年的时间，需要顶级医生穿着几乎无尘的防护装备，在卫星周围工作，就像抛光一艘飞船一样。每颗卫星都是独一无二的“法拉利”。如果出现问题，整个项目就会被废弃，您必须重新开始。但G60工厂与特斯拉的超级工厂类似。脉动的生产线：卫星安装在AGV（自动导引车）上并在不同工作站之间移动。该站将携带太阳能电池板，下一站将测试姿态控制。 COTS（商业现货）：降低成本的核心。到目前为止，卫星已经使用航空级芯片每颗售价数十万日元，具有防刮擦能力，但性能却落后了。现在使用了许多工业级甚至汽车级组件，并使用三个廉价芯片通过“软件冗余”设计相互支持。如果一个坏了，就会得到两个，因此总成本不到航空级芯片的十分之一。数据令人惊讶：工厂的产能用了一天半的时间才断开了卫星的连接。未来的目标是每天生产一件。明星的成本从之前的“亿级”直接降低到了“千万级”甚至是“百万级”。一旦卫星成为消耗品，就会点击第一个商业闭环按钮。 2.火箭：通过爆炸进化而来的中国猎鹰卫星已经变得更便宜，但费用（火箭发射）仍然太高。现在轮到中国的p了私人火箭公司。 2024年的一次著名实验“事故”引起了商业航天工业的关注。虽然这是一次意外，但在太空观察者眼中却是一个“积极信号”。因为？这是一枚直径3.8米、起飞推力800吨的大型液体火箭，堪比SpaceX的猎鹰9号。敢于进行如此高风险的全系统试运行，表明中国民营火箭产业正在告别早期依靠“小型固体火箭”骗取资金的局面，开始面临“高推力+液体+火箭”这一更为棘手的问题。同时，蓝箭航天朱雀3号在戈壁沙漠完成VTVL-1（垂直起降）试验，实现百米悬停和软着陆。2024年，四曲线技术将同时成熟。液氧甲烷发动机：解决煤油发动机结焦问题，是汽车发动机的理想燃料。或火箭再利用。中国在该领域处于全球前列（以蓝箭、星耀为代表）。不锈钢制造和3D打印：减少80%的发动机零件数量，使火箭从“精密机器”转变为“工业结构件”。海上发射技术：东方航天等公司已经验证了海上发射并解决了陆地发射场着陆区的安全性和频率限制问题。算法复用：经过多次尝试和错误，控制算法终于开始收敛。 “如果这种情况发生在2025-2026年，一批批液体火箭进入轨道并重复使用，中国商业发射的成本预计将降至每公斤3000至4000美元之间，甚至更低。如果技术和需求都有，为什么以前没有这样做？因为商业模式不是闭路的。在中国传统的航天体系中，中国不仅是裁判，也是运动员，只是如果一个旁观者。私营企业想进来，只能充当边际分包商。但到2024年，角色平衡将发生质变，国家将成为民用航天领域最大的“A国”。 1、海南省文昌市“第二工作站”，你会注意到，除了著名的国家发射场外，新的“海南商业航天发射场”正在建设中。旁边，第二个发射场将于2024年6月竣工。这些塔非常重要。以前，民营火箭公司要发射，都是到酒泉市、太原市，在全国范围内租场地，这是必须的。不仅需要各级批准，还取决于国家使命。如果神舟发射载人或军用卫星，私营企业将不得不永远排队。现在国家专门开辟了一个地方可以用。 2号站是一个“通用站”，专门为数个私营液体火箭公司。这是基础设施层面的一种“平等”。 2、从“补贴”到“购买”最深刻的变化在于给钱的方式。较旧的型号（传统航空航天）：成本更高。当国家给你分配任务时，无论你花多少钱，国家都会给你报销，再加上利润的5%。结果，企业根本不关心成本，只要不惹麻烦，而且越贵越好。新模式（民用航空）：P Contracting Servicespublic。国家不再买火箭，而是买“运力”。我们不再购买卫星，我们购买“数据”。 《促进商业航天安全高质量发展行动计划（2025-2027年）》等文件的出台，实际上是对美国SpaceX成功路径的有条不紊的复制。 NASA 通过其 COTS（商业轨道运输服务）计划将订单授予 SpaceX。现在，中国政府还准备通过订单向中国公司SpaceX供应电力。 3、资本的接力棒 与此同时，资本市场的逻辑也发生了变化。近年来，风险投资家一直在投资，但现在“大学LP”正在进入市场。各地政府纷纷上马千亿级产业项目，如北京南箭、上海G60、海南文池谷扬等。商业航天工业被官方定性为“新生产力”。这意味着它不再是航天机构的“补充力量”，而是必须贯穿国家经济版图的新动脉，是地方政府招商引资的“第一工程”。当这个国家从“监管者”变成“最大的天使投资人”和“最大的客户”时，民用航天飞轮才真正开始转动。只要具备以上三点，中国民用航天事业就能可能会在五年甚至十年内按照自己的节奏稳步前进。它可以继续下去。但太平洋彼岸这个人的出现“迫使”一切加速。 SpaceX的出现，正在给中国航天员制造前所未有的“窒息”。 1. 数字暴力 当你读到这篇文章时，已经有超过 60 人和 00 颗 Starlin 卫星漂浮在你的头顶上。马斯克的目标是 42,000 人。这是什么概念？人类历史上发射的所有卫星加起来，远远不及SpaceX几年来发射的卫星数量。 2、“星盾”的阴影不是宽带上网，而是星盾。在俄乌冲突中，星链所展现的军事实力让全球防务界惊出一身冷汗。抗干扰能力：传统的电子干扰对于数千颗卫星组成的分布式网络影响不大。低延迟控制：将无人机战斗转变为实时交互我是在线游戏。全球认可：每颗卫星都有潜力成为“天空之眼”。如果中国没有自己的低轨卫星星座，未来在某些领域可能会面临“单向信息透明”的极其不利的局面。他们能看到你，但你看不到他们，也无法连接。3、星舰的降维攻击猎鹰9号目前的发射成本已经让竞争对手无望，但SpaceX手中还有一张王牌：星舰。它已经爆炸过很多次，每次爆炸都重复。一旦航天器成熟后，将有可能一次将数百颗卫星送入太空，从而将成本降低另一个数量级。如果目前的猎鹰9号发射机枪，星舰将轰炸重型轰炸机，这将导致极端的“战略焦虑”，除非中国能够在航天器完全成熟之前建立自己的基本星座结构。2025-2026年），一旦航天器开始全速运行，近地轨道空间很快就会充满一种“暴力美感”，它似乎是人为创造的。如果轨道上全是别人的卫星，你连发射窗口都找不到。这不仅是贸易竞争，也是一种类似于“海权论”的“自然力量论”。因此，中国必须在2024-2026年之前建成自己的“太空墙”。这不是你想不想做某件事的问题，而是“如果你不做，你就有麻烦了”的问题。当我们把这四条线结合起来，我们终于可以看到2024-2026年时期的真面目了。这不仅仅是一些私企高管的商业故事，也不仅仅是投资者的炒作。这是经过精心计算的民族意志的表达。看看现在。国际电联的规定就像一把达摩克利斯之剑，迫使我们在2027年之前提交我们的文件。看看这个地方。的权力从中央到地方政府、从民政到金融的整个系统都在动员起来支持同样的目标。我们再看看另一个人。 SpaceX 令人眼花缭乱的进步彻底打消了我们轻松自在的任何幻想。太原卫星发射中心爆炸后，中国民用航天事业已经没有退路了。互联网，在低轨道上与美国平等对话的权利，甚至创造下一个华为或大疆。如果我们输了，就让我们看着头顶的星空成为别人的后院，承受未来太空经济中被边缘化的命运吧。现在，倒计时已经开始。市场，您应该谨慎投资。做出独立的判断和决定。如果您认为它看起来不错，请单击“搜索”。
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