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手机屏幕闪烁，一条“退货及获取运费保险”的教程悄然在社交平台上疯传。 “赔偿费11元，运费5.8元，你可以‘赚’到差价。”简单计算的背后，可能隐藏着一条非法产业链。 12月2日，北京商报记者发现此类教程再次出现在社交平台上。此类教程的核心逻辑是，消费者退货时，选择“自助退货”方式，通过特定快递平台以较低价格寄出退货包裹。然而，这种“赚点钱”诱惑的背后却隐藏着法律风险和产业危机。业内人士表示，随着“羊毛党”的策略不断更新，货运保险这种原本旨在保护消费者权益的产品保险，正被一些人边缘化为“赚钱工具”。从一次性利润几元，到累计利润几十万元，这种“薅羊毛”的行为已经不复存在了。只是“一点狡猾”，却是可能触犯法律的违法行为。 “差价诱惑”再次出现在货运保险领域。随着在线购物者数量的增加，在线退货也在增加。网购退货过程中，运费保险主要是为了补偿买家或卖家的运费损失。然而，通过一些团队指导的“智能管理”，不仅可以覆盖运费，还可以小赚一笔……12月2日，北京商报记者获悉，近日，一份“获取退货货物保险教程”开始在网络上流传。相关教程指出，您应该在退回物品之前检查您的运输保险范围。在购物平台订单详情页面找到并点击运费保险o 查看将显示本次退货涵盖的具体赔偿金额。这是计算潜在回报的基础。根据相关教程，如果用户想要获得货物保险差价，需要选择“Autoship”，而不是平台默认的“Pickup”。确定公式为运输保险金额-预估运费0。“客户得到的差价是‘运输保险赔偿金额’减去‘在第三方托运平台实际支付的运费’。这些平台上的运费比热门快递品牌便宜。然而，这种‘低利润’的背后隐藏着法律风险。河南省浙江律师事务所主任付健认为，货物保险的最初目的是为了保护消费者免受因真实退货或换货而造成的货物损失。如果消费者故意退货赚取差价，本质是钻了PLA的漏洞修改规则损害保险公司和销售者的利益，违反诚实信用原则。卖方和保险公司可以通过民事诉讼寻求不当得利返还。在付坚看来，以提取差价为目的的退货，并不是基于实际采购需求的退货。即使不符合刑事起诉标准，也必须承担不当得利返还民事责任。近年来，新的货物保险违法行为层出不穷。今年1月，公安部经济犯罪侦查局局长华立兵在公安部召开的专题新闻发布会上介绍了当前保险诈骗犯罪的三大特点。其中，新型保险诈骗犯罪频发，并有从传统险种向雇主责任保险等全险种拓展的趋势。保险、团体意外保险、货物保险、退货保险。 2024年，湖南郴州警方破获的一起“恶意货物保险索赔”案件，为这种做法敲响了警钟。犯罪嫌疑人伪造退货信息，提出货物保险理赔3万余项，非法获利20万余元。警方介绍，本案中，王先生以非法占有为目的，在六个月内利用捏造、虚假交易信息办理货物保险理赔3万余次。其违法所得超过原数额，符合保险诈骗罪的起诉标准。保险费和其他费用可能会增加。乍一看，每笔仲裁交易涉及的金额只有几块钱，这对于保险公司和平台来说似乎微不足道。但由于电商市场交易量巨大，“保险诈骗”频发活动肯定会积累起来，给保险公司造成一定的损失。据此，业内专家分析，交易量的不断增加将显着增加监管难度和成本，行业极有可能陷入监管成本大于“骗保”损失的困境。同时，从司法实践来看，一些“骗保”法律是建立在买卖双方相互串通的基础上的，导致审查难度较大。从保险行业的角度来看，货运保险本质上是一种消费者保险产品，承保条款严格限于典型的消费者退货场景。保险公司根据历史数据对货物保险进行定价。如果大量消费者利用系统漏洞获取差价，可能会导致保险公司的承保成本更高，最终可以体现在平台溢价和服务费上。 “首先，这会增加商家的经营成本。异常高的退货率直接导致商家购买的运输保险费更高。对于一些商家来说，每笔订单的保费可以从几分钱到四五元不等。此外，卖家还要承担产品损坏、重新包装、重新包装的人工费用以及退货造成的延误等风险。”北京少和明迪律师事务所保险律师李超表示。频繁且异常的索赔可能会导致保险公司的赔付率上升，导致承保损失，迫使保险公司调整保费或收紧理赔保单。一些经销商出现财务问题，被迫停止货物保险服务，这已不是什么新鲜事。ir货运保险服务，但这无疑会损害诚实买家的体验，并形成劣币驱逐良币的恶性循环。付健还表示，如果电商平台退货率异常上升，商家将不得不承担产品损失和物流成本，这将增加中小商家的生存压力。该平台计划与保险行业合作“编织网络”。北京商报记者了解到，保险公司已启动保障机制，防止货物保险恶意决策。同时，通过集成大量数据的智能风险管理平台，可以实时发现并阻止异常情况。保险行为。另一方面，针对退货差价漏洞采取了强制措施，如要求用户通过联运物流取货、强制保险公司赔付等。将保险索赔直接打入卖家账户，彻底阻断资金流向羊毛党。对于购物平台来说，将利用大数据分析来监控频繁退货和异常配送行为。然而，“一刀切”在现实世界中尚不可能实现，因为归还钥匙链和账单支付路线与消费者体验直接相关。总体而言，行业需要考虑更深层次的监管改革。李超首先分析，保险公司可以更准确地评估风险，更准确地将保费与商户的实际报销率挂钩。同时，该平台正在探索将支付金额与实际距离、产品类别和消费者还款信用记录等因素动态挂钩的机制，而不是固定金额。其次，平台可以利用大数据和人工智能构建更健全的反欺诈监控体系，识别异常回报行为。完善平台间、平台与保险公司之间的数据共享，建立行业黑名单，让不良账户无处藏身。三是平台所属指定物流公司或保险公司必须提供上门取货服务。可以在货物保险单上具体规定，货物直接从保险理赔中扣除给物流公司。这不仅消除了套利空间，还简化了对消费者的回报。四是加强消费者教育和配合制裁，明确告知消费者恶意引渡的法律风险和行为限制。对于涉及保险诈骗的已确认账户，平台必须采取限制交易、账户封禁等严格措施。就平台而言，规则货物保险的使用需要进一步改进，以防止滥用该制度。业内专家表示，首先，电商平台应发挥监管作用，建立购买货物保险的平台规则，明确“骗保”行为的性质和类型。其次，可以实现大数据和人工智能来监控平台。例如，用户可以自动查看上次购买时未购买运费险的用户、重复购买该产品的用户以及购买运费险的用户退回保险理赔的行为。如果同一店铺内发生过多此类事件，将对店铺进行审核，一旦确认保险欺诈，将按照平台规定进行处罚。傅健还表示，保险公司可以将大批量退货至同一地址的用户标记为高风险账户，限制你的资金使用。购买货物保险或增加保费。下一步，随着平台和保险公司不断提高货运保险标准，“羊毛”股的生存空间将进一步缩小。业内人士分析，合理使用运费保险是消费者的正当权利，但应根据实际购买需求而定，而不是刻意为差价创造利润。李超表示，诚信购物是维护健康电商生态的基础，消费者应避免受“教程”诱惑、从事超额退货。消费者的每一次退货行为都会影响商家的运营成本和溢价，最终与他们提供的购物环境和服务质量密切相关，并能长期享受。北京商报记者 胡永新
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